In automobile.
Dal versante tirrenico: percorrendo l’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria uscire allo svincolo Sicignano-raccordo autostradale “Basentana” (SS 407), dopo circa 48 chilometri si raggiunge Potenza; proseguendo sulla stessa per altri 74 chilometri s’incontra lo svincolo per Matera (SS 7) raggiungibile dopo circa 30 chilometri. La Basentana prosegue fino a Metaponto e termina sulla SS Jonica 106 Taranto-Sibari.

Dal versante adriatico: percorrendo la A14 Bologna-Taranto "Autostrada adriatica" fino al casello di Foggia, si dovrà deviare in direzione Candela (dove si incrocia anche la A16 Napoli-Bari) e proseguire per Melfi e Potenza. Dalla stessa autostrada si può raggiungere Matera uscendo a Bari nord, percorrendo la SS 96 in direzione Altamura (circa 60 chilometri).

In treno.
Dal versante tirrenico: dalla stazione FS di Battipaglia, sulla linea Napoli-Reggio Calabria, parte una linea ferroviaria che attraversa la Basilicata collegando Potenza con Taranto.

Dal versante adriatico: è possibile raggiungere il capoluogo con la linea Foggia-Potenza; Matera è raggiungibile da Bari con la linea delle Ferrovie Appulo Lucane (FAL). Il versante Jonico è attraversato dalla linea FS Taranto-Sibari.

In aereo.
Dal versante tirrenico: Potenza-Napoli Capodichino - Km. 159 circa

Dal versante adriatico: Matera-Bari Palese - Km. 64 circa

Maratea - La vita notturna.
Maratea offre ai turisti ampia possibilità di scelta per trascorrere una serata divertente.

Fra un aperitivo al porto e un gelato o un dolce tipico nei bar-pasticceria della piazzetta, il turista può fare una passeggiata per il corso antico, ammirare le mostre di pittura e scultura che si tengono nei vicoletti della cittadina, oppure assistere ad uno dei tanti spettacoli di musica e teatro che Maratea offre.

Chi vuole può dare uno sguardo alle vetrine dei negozi che offrono prodotti artigianali ed enogastronomici.

Si può concludere la serata con un salto in una delle tante discoteche della costa marateota, fra le quali frequentatissime sono il Santo Janni e quella del Pianeta Maratea.

Pignola - Gli impianti sciistici della Sellata.
A circa 20 chilometri da Potenza, nel comune di Abriola, sorge la località turistica Sellata-Pierfaone.

La splendida posizione con bellissimo panorama e le attrezzature di cui è dotata, ne fanno il centro sciistico più importante della regione.

La Sellata viene raggiunta da Potenza mediante una strada diretta che, attraversata Pignola, sale a 1255 metri di altitudine.

Nella zona sono installate due sciovie, dette Pierfaone, lunghe in totale 1500 metri, che servono piste piuttosto impegnative.

A quota più elevata si sviluppa una pista di fondo. Gli impianti sciistici sono immersi nella stupenda cornice verde dei rigogliosi boschi lucani, che giungono fino alla cima del Monte Volturino, ma anche verso le sorgenti di Fossa Cupa e Arioso, verso Pietra del Tasso e fino al famoso santuario della Madonna dei Saraceni.

Pignola - L'aviosuperfice di Lago Pantano.
L'aviosuperficie Pantano, operativa dal 1991, è tra le aviosuperfici più belle d'Italia.

Il nucleo operativo, oltre alla pista di atterraggio, possiede un bellissimo centro sportivo dotato di campi di calcetto, tennis, pattinaggio e due piscine scoperte, oltre ad un buon servizio di ristoro.

All'interno del Club famiglie e visitatori hanno la possibilità di svolgere diverse attività: frequentare la scuola di volo per pilotare aerei ultraleggeri, far giocare i propri bimbi nell'attrezzatissimo parco giochi all'aperto oppure assaggiare le specialità del ristorante sito all'interno del centro.

L'aviosuperficie è lunga 600 metri ed è situata nella piana del comune di Pignola.

La bellezza dell'aviosuperficie è avvalorata dal fatto che questa del Pantano è una delle poche piste in Italia ad avere tra le proprie attrezzature un verricello per la partenza degli alianti.

Senise - Attività sportive del Lago di Senise.
Sulle rive del lago di Senise è sorto da pochi anni un bellissimo centro sportivo polivalente che ha ulteriormente valorizzato le attività socio-economiche della zona.

Il centro, grazie alla serie di attrezzature di cui dispone, mette a disposizone degli sportivi della zona campi di calcio, calcetto, basket, tennis e pallavolo, affiancando a queste attività sportive tradizionali altre più esclusive quali canottaggio, canoa e vela che sfruttano i bellissimi percorsi acquatici creati sulle rive del lago artificiale.

Proprio grazie a questa importante caratteristica del lago, la Federazione Nazionale dei Canottieri Lucani ha scelto il Lago di Senise come sede per importanti manifestazioni di canottaggio nazionali, con grande richiamo di atleti da tutta l'Italia.

L'evento sportivo delle regate è reso ancora più suggestivo dalla presenza del meraviglioso paesaggio del Parco Nazionale del Pollino, che fonde sport e natura in uno straordinario binomio salute-ambiente.

Trecchina - Kartodromo.
Ai piedi di Trecchina, in un'ampia vallata, si trova una moderna ed attrezzata pista di karting.

La pista è lunga 656 m., ed è omologata per kart 160 cc. e 270 cc. a 4 tempi.

Vi si svolgono anche gare di prototipi, minimoto e scooter.

La struttura offre anche altri servizi come un bar, un ristorante ed è ora in fase di ampliamento.

Il tutto per trascorrere una giornata di sport nel verde dei boschi di Trecchina.

Bernalda-Metaponto - Campi da golf.
Disegnata all'interno di un'azienda agricola di 80 ettari questo golf non ha intaccato l'aspetto originale dei luoghi: 18 buche che si sviluppano fra agrumeti, vigneti e vegetazione mediterranea.

Come arrivarci:

Autostrada A14 BO-TA, immettersi sulla statale 106 Jonica verso Reggio Calabria, fino al bivio per Metaponto, poi sulla Provinciale per Matera e dopo circa due km. a sinistra seguire l'indicazione Pizziche - Golf Club Metaponto.

Policoro - Moto Club Herakleia.
L’avventura del mondo classico e il rombo tutto moderno delle due ruote. Un connubio apparentemente impossibile, eppure c’è un filo doppio che lega gli eroi di un tempo agli appassionati di rombi poderosi, cromature e carene scintillanti. E’ lo spirito di libertà, il piacere di andare ovunque, sfidando marciapiedi, sabbia, fango e lunghe code formate da scatole di latta a quattro ruote. La profonda passione per la libertà e l’amicizia lega gli oltre ottanta soci (dati all’atto della costituzione – Gennaio 2006) del motoclub “Herakleia” di Policoro, un nome che nasce proprio nel ricordo dei fasti della Magna Grecia (nel V secolo Policoro si chiamava così), quando l’uomo era più libero di esprimersi e creare; quando non esistevano le strade rotabili e la tecnologia, ma c’era la voglia di socializzare. Infatti, il motoclub Herakleia vuole essere soprattutto un’identità e un’apertura a chiunque risieda nell’antico bacino della Magna Grecia (da Taranto a Reggio Calabria) e ami senza limiti il mondo delle due ruote, dallo scooter alle potentissime stradali, all’enduro, passando per il cross. La nostra sede è a Policoro, l’antica Herakleia, fondata nel V secolo a. C. da Thuri e Taranto tra i fiumi Agri e Sinni, in prossimità della costa jonica, dopo che le due città erano entrate in conflitto per la spartizione del territorio appartenuto alla colonia greca di Siris. Quest’ultima, infatti, fondata nel VII secolo a.C. da Greci provenienti da Colofone, venne distrutta nel VI secolo a.C. dalle colonie achee di Metaponto, Crotone e Sibari. La città di Herakleia fu edificata sul colle di Policoro e nella pianura sottostante; ebbe immediatamente un notevole sviluppo urbanistico; fu sede nel IV secolo a. C. della Lega Italiota (contro l’avanzata dei popoli italici). Ad Herakleia nacque il celebre pittore Zeusi (IV secolo a. C.). Nel 280 a. C. nei pressi della città si svolse la battaglia fra Pirro e i Romani; dopo la seconda punica cominciò a decadere; nel 90 a. C. divenne municipio romano. Un importante contributo per la conoscenza della storia di Herakleia giunge dalle tavole bronzee scoperte casualmente nel 1732 che forniscono elementi riguardo le cariche pubbliche nella città nel corso del IV secolo a. C. Ma com’era un tempo la città di Herakleia? Aveva una conformazione simile a quella attuale, ovvero caratterizzata da un impianto urbanistico regolare di forma quadrangolare; gli assi viari assecondano la pendenza del terreno. Oggi dell’antica città, circondata da mura edificate nel IV a. C., si possono ammirare i resti di un tempio, di un santuario dedicato a Demetra composto da edifici di modeste dimensioni da cui proviene materiale votivo e resti di abitazioni e di fornaci dove si producevano oggetti ex voto di terracotta e ceramica di uso domestico. Il motoclub Herakleia apre le porte a tutti coloro che amano l’odore della benzina, le mosche in faccia e il piacere di stare insieme condividendo una passione senza tempo, limiti d’età e pregiudizi. Vienici a trovare o contattaci.

La storia.
Terra antichissima, la Basilicata fu abitata già in epoca preistorica; al Paleolitico risalgono gli insediamenti di Venosa e della Valle del Bradano, mentre nel Neolitico sorsero i villaggi agricoli organizzati nel Materano e nel Melfese. Dall'Eneolitico all'Età del Bronzo la regione divenne importante centro di collegamento tra le popolazioni dello Jonio e del Tirreno, dando vita a importanti insediamenti. Nell'Età del Ferro cominciano a popolarsi le zone interne. In queste fasi molte genti di cultura indoeuropea erano arrivate in Lucania, tra queste i Liky provenienti dalle coste illiriche. Nel VIII secolo a.C. coloni greci approdarono sulle rive lucane dello Jonio, dando vita a quella fiorente civiltà che passerà alla storia come Magna Grecia. Metaponto, Siris, Heraclea sono i nuclei più importanti. Tra il VI e il V secolo a.C. dall'Irpinia scendono alcune tribù osco sabelliche. I Lucani intanto si insediano nelle zone più interne. Poi nel V e IV secolo a.C. i Lucani, spinti dalla ricerca di nuove terre da coltivare, attaccano le colonie greche della costa ionica. Nel frattempo tra il IV e III secolo a.C., i Romani in continua espansione si spingono in Lucania. Dapprima alleati dei Romani contro i Sanniti, i Lucani non volendosi sottomettere al dominio romano si alleano con i Sanniti e la colonia greca di Taranto contro i Romani. Intanto nel 291 a.C. Venusia (oggi Venosa) diventa la prima colonia romana in terra lucana. I Romani si battono contro Pirro accorso in aiuto delle colonie greche e perdono una battaglia divenuta famosa per le ingenti perdite riportate da entrambe le parti, tra Metaponto ed Heraclea (oggi Policoro). Intanto a nordest il dominio di Roma aumenta: nasce Grumentum (oggi Grumento) e si costruisce la via Herculia che congiunge Grumentum a Venusia. Il 280 a.C. vede la fine storica della civiltà della Magna Grecia. Nel II secolo a.C. la Lucania è sotto il dominio di Roma. Intanto i Lucani, popolo fiero e guerriero, si ribellano a Roma che impone il latifondo e subiscono la disfatta. Dal 27 a.C. al 14 d.C., sotto l'Impero di Augusto, la Lucania viene divisa in due e accorpata all'Apulia, Regio II, e al Brutium, Regio III. Alla fine del III secolo Diocleziano la riunisce accorpandola al solo Brutium. Con la decadenza dell'Impero Romano d'Occidente la regione torna nel più profondo isolamento che ne distrugge la già povera economia. Siamo nel Medioevo. Tra il VI e il IX secolo i Longobardi annettono la Lucania al Ducato di Benevento, escludendo i possedimenti bizantini del Materano. I Bizantini, giunti in Lucania per sfuggire alle persecuzioni della religione iconoclasta in Oriente, diedero vita al fenomeno delle chiese rupestri che sulla Murgia di Matera trovarono la loro massima espressione. Intanto i Saraceni, con le loro incursioni, costringevano le popolazioni lucane ad arroccarsi sulle montagne e sulle colline. Tra l'VIII e il IX secolo Matera viene annessa al Ducato di Benevento mentre il resto della regione passa sotto il dominio bizantino. I Normanni conquistano la Lucania facendone, tra l'XI e il XII secolo, il centro della vita politica italiana. Melfi nel 1059 è capitale del Regno normanno. Finito il dominio normanno, Svevi e Angioini si contendono la Lucania e l'Italia meridionale. Nasce Federico II di Svevia che nel 1231 emana, a Melfi, le Constitutiones Utriusque Regni Siciliae. Alla fine del XIII secolo gli Angioini hanno potere sul Regno di Napoli e sulle Due Sicilie. Ha inizio il feudalesimo, durante il quale nascono in Lucania molte signorie, che gli Aragonesi cercano di contrastare. Nel 1441 nel castello di Miglionico si ordisce la "Congiura dei baroni" che, fedeli agli Angioini, tentavano di rovesciare il Regno aragonese. Tra il XVI e il XVIII secolo si consolida il potere borbonico. In Basilicata entrano alcune comunità albanesi che si insediano alle pendici del Vulture e nel massiccio del Pollino. Nel 1663 Matera è capitale della Provincia Lucana del Regno di Napoli. Iniziano sanguinose ribellioni dei contadini contro i baroni che sfruttano le terre costringendo alla fame il popolo. Nel 1707 l'esercito austrosabaudo occupa la Lucania che, con i trattati di Utrecht e Rastadt, passa a Carlo VI di Austria. Con la pace di Aquisgrana il potere ritorna ai Borboni. Nel 1799 una ribellione di contadini viene repressa con delle esecuzioni di massa. Poi il potere passa ai Francesi che dopo breve tempo sono costretti a cederlo nuovamente ai Borboni. Parte della borghesia lucana aderisce ai “Moti carbonari”. Tra il 1861 e il 1868 tutta la regione è interessata al fenomeno del brigantaggio, ribellione al potere generata dalla estrema indigenza in cui tutto il popolo versava, che trova la sua dimora ideale nei folti boschi del monte Vulture. È del 1902 la prima riunione dei Socialisti lucani a Potenza, evento che dà inizio al XX secolo. La povertà ha raggiunto livelli inaccettabili, comincia il fenomeno dell'emigrazione, che nel 1913 tocca la sua punta massima. Nel 1943 Matera è la prima provincia del meridione a ribellarsi all'occupazione nazifascista. Finita la guerra diventa necessario affrontare il problema dei Sassi di Matera, che a causa del sovrappopolamento erano divenuti malsani. Nel 1952 una legge dello Stato decreta lo sfollamento dei rioni Sassi. Nello stesso periodo inizia la Riforma Fondiaria che trasforma il volto della regione, mentre l'emigrazione purtroppo danneggia i comuni della Basilicata poiché provoca un progressivo impoverimen